Jak zmienić koła?

Jeżeli się dobrze przygotujesz bez problemu samodzielnie poradzisz sobie z wymianą kół. Od czego zacząć? Wyczyść felgi, oznacz opony i upewnij się, że masz pod ręką pokrowce (dzięki temu przed kolejnym sezonem szybciej zmienisz opony) i skorzystaj z naszych wskazówek, które ułatwią ci wykonanie zadania.

Ustaw samochód na płaskim i bezpiecznym podłożu

Ustaw samochód na płaskim podłożu, zaciągnij hamulec ręczny i wrzuć bieg. Połóż coś ciężkiego za przednimi i tylnymi kołami, aby zapobiec stoczeniu się samochodu podczas podnoszenia.

Unieś samochód i zdejmij koła

Umieść podnośnik pod jednym z punktów nośnych samochodu (sprawdź w instrukcji obsługi samochodu). Następnie spryskaj śruby środkiem smarującym i poczekaj chwilę, aż środek zacznie działać, zanim przystąpisz do odkręcania. Zdejmij koła, odkręcając śruby w lewo i na krzyż przy użyciu klucza udarowego/krzyżakowego.

Wskazówka! Pamiętaj, aby oznaczyć opony (np. pt = prawa tył) przed ponownym montażem.

Załóż nowe koła

Nasmaruj gwinty śrub smarem, np. pastą miedzianą. Wówczas nie będą szybko rdzewiały, a następna wymiana kół przebiegnie łatwiej. Przykręć śruby w prawo i na krzyż. Użyj klucza dynamometrycznego do dokręcenia śrub, jeśli nie masz pewności, jak mocno je dokręcić.

Kontrola bezpieczeństwa – dokręć śruby i sprawdź ciśnienie w oponach

Ostrożnie opuść samochód i dokręć wszystkie nakrętki. Dokręć je ponownie po niedługiej jeździe (50–100 km). Sprawdzaj również ciśnienie w kołach, gdyż niewłaściwe ciśnienie powoduje większe zużycie paliwa oraz nierównomierne zużycie opon.

„Niewłaściwe ciśnienie powoduje większe zużycie paliwa oraz nierównomierne zużycie opon”

Przed odstawieniem do przechowania wyczyść koła

Przed odłożeniem opon do przechowywania wyczyść je, dzięki czemu nie zabrudzą garażu/schowka. Teraz koła są gotowe do przechowywania – najlepiej w suchym, chłodnym i ciemnym pomieszczeniu.